新建ブログ

相模原市、町田市、八王子市を中心に住宅外構工事・エクステリアの設計施工専門店

（有）新建エクスプランニングの川端です。

レンガをふんだんに使った外構工事、なんとなく形が見えてきました。

こちらの現場で難しいのは、道路の高低差が大きい事です。

設計の段階でしっかりと計測しながらデザインしましたが、実際の現場の収まりが

思い通りのデザインになるか確認が大切になります。

今回は、クローズ外構のデザイン、駐車スペース前にカーゲートを設置するので

門周りとカーゲートの収まりの確認をしてきました。

道路勾配が大きいとカーゲートの下に三角の隙間が空きます。

その分カーゲートに高さが出来てしまうので、門周りとのバランスが大切になります。

仮に取り付けたカーゲートを基準に門袖周りのイメージ確認が出来ました。

ステップからスロープのアプローチもいい感じに出来上がっていました。

まだまだ色んな作業が残っていますが完成が楽しみな現場です。

梅雨に入り天候が気になりますが、雨対策の作戦もバッチリ考えてましたので

出来る作業からコツコツ進める予定であります(*^^*)

庭づくり・庭あそび！

私達のアイデアで笑顔になれる庭づくり！

I dea（アイデア）beam（笑顔）garden（庭つくり）アイビーガーデン　新建エクスプランニング

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リクシル宅配ボックス『スマート宅配ボックス』を取り付けました。

今回は、機能のお話は割愛してデザインのお話であります(*^^*)

何というのでしょうか・・

小型の冷蔵庫のような長方形の箱に柱と言うか枠組みと言えばいいのか

なんともシンプルなデザインの宅配ボックス件ポストです。

このシンプルさが様々な外構のデザインに合いそうなので

私は結構好きです。

シンプルモダンの家でもコンテンポラリーでも和風な家にも

いい感じのデザインが出来そうな宅配ボックスです。

プロヴァンスは・・(;´･ω･)う～ん

落書きしてみましたがデザイン次第では問題なさそうです。（笑）

今回の現場では、和風っぽいイメージで提案しました。

建物の黒い外壁にバルコニー部分は木目調のアクセントがあったので

似たような木目のフェンスでデザインを合わせ、

黒と木目ラッピングのスマート宅配ボックスをチョイス

構造物は造作しないで宅配ボックスの両サイドに紅葉とアオダモを植栽するだけで

何ともいい感じに完成したと思います。

家の顔となる外構工事、全体的なバランスやデザインに欠かせない様々なエクステリア商品！

スッキリ、シンプルな外構がお好みと言う人にスマート宅配ボックスお勧めです。

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外構工事げ契約が終わりすぐに引っ越しを控えているお客様の場合は、

駐車スペースやアプローチが土のままでは玄関ポーチや道路を泥で汚してしまうので

コンクリートを打設する手前の、砂利路盤まで先行工事として行っています。

本日は、職人さんたち忙しく段取り組めなかったので

私が重機に乗ってまいりました～(*^^*)

埋設物が何もない場所に掘削なら楽ですが、水道や排水桝などがありますから

慎重に重機を運転・・・

なんとか破損することなく砂利路盤の完成です。

あとは、仮設のポストとインターホンを設置して引っ越し待ちです。

外構工事を進めるにあたって様々な都合があると思います。

何かご要望がありましたらお気軽にお伝えください、

ご都合に合わせた段取りで、ご協力します。

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外構工事で施主様の引っ越し日が決まっている場合

駐車スペースを先行工事として段取りを組みます。

コンクリートは打設してから養生期間が必要で、養生が終わらないと

車を停めることが出来ないからです。

以前にも書きましたがコンクリートの養生は

普通ポルトランドセメントで七日間、早強セメントで四日間です。

しかし昨日までの空模様、打設の準備が出来ていてもコンクリート工事はできません、

昼間雨が降らなくとも、予報で夜から雨では綺麗な仕上がりをしても

表面が流されてしまったり、

ビニールなどで養生すると色むらが激しく出てしまったりします。

天気に左右する仕事はいろんな意味で気を使いますが、

本日何とかコンクリート工事を決行することが出来ました。

早強の養生期間をおいてもギリギリでありました(*^^*)

本日打設できなければ、引っ越しが終わるまでコンクリートの打設はできませんでした。

コンクリート養生期間中は引っ越し屋さんも歩く場所がないからです。

御迷惑を掛けずに済み、ホッとしている私であります。

来月から梅雨の季節・・・段取りに頭を抱える季節です。

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先日、町田市の歩道切り下げ工事を施工しました。

駐車スペースの前の道路構造物の段差が大きく、ホームセンターなどで

段差解消スロープを置いているのを見かけますが、本当はＮＧなんです。

市の道路ですが自費工事になり、工事を行うには、市役所の許可が必要になります。

今回の工事も申請を提出しましたが、新型コロナの影響で申請が降りるまでかなり時間が掛かりました。

色んなことに影響しているウイルス問題ですが、今回は切り下げのお話しをします。

市役所の申請が必要という事は、工事が終わったら完成届の提出も必要になります。

その完成届には、工事の状況写真や構造物の出来形写真が必要になりますので

ただドタバタと工事を進めるわけにも行きません。

先ずは着工前の写真から・・

そして完成・・・

ここに至るまでちゃんと設計通りの施工をしたか証拠写真が必要なんです。

撮影した一部の写真です。

先ずはアスファルトを剥がし、掘削している状況写真、

そして構造物の基礎工事、砂利の転圧状況です。

基礎コンクリートが完成したら出来形を撮影、

埋まって見えなくなるので大切な証拠写真であります。

構造物が完成したら舗装の下地となる部分の撮影

ちゃんと転圧機を使って締め固めてるところも重要です。

ここでは割愛していますが、路盤の厚みなども検測して撮影しています。

コンクリートの打設状況、振動機を使い締固めをしているか

撮影する事が大切であります。

そして完成です。

基本的には埋まってしまう中の状態は解らないので、写真で検査を受けるための撮影ですが

実際に撮影した写真はこれの倍以上の枚数になります。

あとは、完成届と一緒に写真をまとめて市役所に提出し、問題がなければ完成となります。

公共工事でよくカメラを持った監督さんを見かけると思いますが

この様に証拠写真を残し竣工検査の準備をしているのです。

今回の工事で撮影した写真は３０枚程度、大きな工事だと何百枚もの写真が必要なんです。

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