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新建ブログ

現場レポート

冬の植栽工事。

2023.11.17

相模原市、町田市、八王子市を中心に住宅外構工事・エクステリアの設計施工専門店

(有)新建エクスプランニングの川端です。

 

植栽を植えてきました。

落葉樹なので葉も落ちてしまい寂しい感じです・・

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家の外構を華やかにしてくれる植物ですが

寒い季節の植栽工事は完成しても、寂しい感じです。

外構の仕事をしている私としても植物を植えて

より華やかになった状態で完工としたいのですが・・

芝生のお庭なんて茶色い状態で完成しましたって、、言いづらくてしょうがありません汗

 

なので、植栽工事は春先まで待っていただくことがあります。

植えてから夏季に向けてどんどん成長したほうが、お庭が楽しくなるはずです。

草間要邸25

塩崎將朗邸5

岸本大輔邸24

建物と外構の間に植物が一本あるだけで、

家の見え方がグンとよくなりますよね(*^^*)

西邸ライトアップ (38)

庭づくり・庭遊び

私達のアイデアで笑顔になれる庭づくり!

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現場レポート

ヨド物置・ガレージ。

2023.11.10

相模原市、町田市、八王子市を中心に住宅外構工事・エクステリアの設計施工専門店

(有)新建エクスプランニングの川端です。

 

ヨド物置のガレージを組み立てました。

今回組み立てたのは、人気のラバージュⅢ

標準+オープンスペース仕様です。

 

オープンスペースは、車を停めてもいいし

テーブルや椅子を置いて団らんスペースとして使ってもいい感じです(*^^*)

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このラバージュには様々なオプションがあります。

今回は道路側から見える側面の壁をドレスアップ!

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シャッターの色に合わせてオーバーコートしました。

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土間コンクリート打設完了!

ガレージの内側です。

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シャッター閉めるとこんな感じ。

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オープンスペースもなかなかの広さがあります。

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シャッターの色がいいですよね(*^^*)

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オプションのオーバーコートをプラスしたことで

道路側からの見た目も格好良くなりました。

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A様、工事のご依頼ありがとうございました。

 

庭づくり・庭遊び

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敷地内の段差解消!

2023.11.06

相模原市、町田市、八王子市を中心に住宅外構工事・エクステリアの設計施工専門店

(有)新建エクスプランニングの川端です。

 

住宅敷地は道路と宅盤で高さの違う場所がほとんどです。

日照権の問題や雨の時など道路の水が敷地内に侵入しないように設計されているからです。

駐車場は道路の高さに合わせるので、宅盤と高低差が出来ます。

その段差解消によく使われるのはコンクリートブロックです。

今回も50センチ程の段差にブロックを使い土留め工事をしてきました。

 

建物完成時は土がなだらかに均してあった場所、

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上り下りしやすいようにべニアで仮設のステップがありました。

 

段差の分かれ目に土留めの位置を出し基礎工事、

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しっかり鉄筋を入れ、コンクリートを流しました。

 

ブロック組積完成!

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高い方はお庭、低い方は駐車スペースになります。

 

土留めの中央にはステップを造作しました。

ここでは、ホームセンターでも販売している300角のコンクリート平板を使いました。

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今回の土留めは50センチ程の高低差でしたが、

高低差の大きな場所では、土留め専用の型枠ブロックを使ったり

コンパネで型枠を組み、コンクリート擁壁を造作してます。

でもちょっとした段差解消や、メリハリのある敷地づくりには

安価なコンクリートブロックがお勧めです(*^^*)

 

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カーポートSC木目仕様!

2023.11.02

相模原市、町田市、八王子市を中心に住宅外構工事・エクステリアの設計施工専門店

(有)新建エクスプランニングの川端です。

 

人気のカーポート屋根、LIXILのカーポートSC

軒下木目ラッピング仕様の工事をしました!

 

完成写真、どの角度から見ても素晴らしい!

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フェンスに合わせて、本体色はブラックで、

軒下はフェンスの木目との相性もバッチリです。

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木目のラッピングもなかなかの仕上がり!

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屋根の中央にはダウンライトも設置しました。

なので陽が落ちると明暗センサーが作動して自動でライトアップ

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コンクリートに反射した照明がいい感じです。

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外構工事のトータルデザイン、施工は

新建エクスプランニングにお任せください。

 

庭づくり・庭遊び

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歩道切り下げも、お任せください。

2023.10.31

相模原市、町田市、八王子市を中心に住宅外構工事・エクステリアの設計施工専門店

(有)新建エクスプランニングの川端です。

 

毎日当たり前に目にしてる道路ですが、

水が流れるようカマボコ状になっているのは気付いてましたか?

わたしたちはそれをキャンバーと言っています。

道路のセンター部分が高く側面に2%の勾配で低くなっています。

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両側面には側溝があり水受け用にL形になっていて、10~15センチ立ち上がっているのですが、

これだけ高いと車で乗り超えるのは無理があります。

道路や歩道は平坦が基本ですから、意味のない場所を凸凹になる設計はしません。

ですから、あたらしく土地を購入して駐車スペースを計画した際

切り下げ工事も必要になる場所が沢山あるのです。

 

道路は、国や市町村が管理してますので、勝手に切り下げてしまうのはNGです。

申請書を作成、許可が下りてからの工事になります。

 

切り下げを希望する場所にもよりますが、街路樹があったりガードレールがあったりするので

申請時に担当職員から様々な条件が出されることもあります。

今回の工事もそうでありました。

着工前

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既存切り下げをさらに向こう側に延長、ガードレールと街路樹が邪魔になります。

相談の結果、このような答えでした。

ガードレールは撤去OK

この大きな街路樹は伐採・伐根、新しい同品種の植物を別の場所に植える。

切り下げの距離が長くなるので心配でしたが問題ありませんでした。

 

施工中

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交通誘導員や工事形態の計画は警察の許可になります。

 

完成

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別角度からの着工前、

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完成。

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街路樹もなくなり、車の出し入れに何の問題もなくなりました。

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後は工事中の管理写真を市役所道路管理課に提出すれば完成です。

 

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